Talvi 2026–2027: kosteus, lämpötila ja sisäkattoon ripustettu auto

Sisäkattoon ripustettu auto ei ole säälle alttiina. Se ei kuitenkaan tarkoita, että vuodenajalla ei olisi merkitystä. Lämmityskauden alkaessa sisäilman kosteus laskee, lämmittämättömissä tiloissa lämpötila vaihtelee ja autotallin ovi avataan kylmään ulkoilmaan useammin kuin kesällä. Nämä vaikuttavat sekä autoon että kiinnityksiin.

Tässä kirjoituksessa käyn läpi, mitä talvi tarkoittaa eri tilatyypeissä ja mitä asiakkaan kannattaa tarkistaa lokakuun aikana.

Kolme tilatyyppiä

Asennuksemme jakautuvat talven kannalta kolmeen ryhmään.

Lämmin asuintila. Olohuone, aula tai muu tila, jossa lämpötila pysyy ympäri vuoden noin 20–22 °C:ssa. Lämpötilan vaihtelu on pientä. Talven ongelma on kuiva ilma: suhteellinen kosteus voi laskea alle 20 prosentin.

Lämmin autotalli tai halli. Peruslämpö 10–16 °C. Ovi avataan päivittäin, jolloin oven läheisyydessä lämpötila voi laskea hetkellisesti useita asteita.

Kylmä autotalli tai varasto. Lämpötila seuraa ulkolämpötilaa viiveellä. Talvella tilassa voi olla −20 °C ja keväällä nopeita lämpenemisjaksoja, joiden aikana kylmille pinnoille tiivistyy kosteutta.

Suurin osa ripustetuista autoistamme on lämpimissä tiloissa. Kylmiin tiloihin ripustetaan vain auto, joka on valmisteltu talvisäilytykseen.

Lämpölaajeneminen

Asiakkaat kysyvät, laskeeko auto talvella. Vastaus on, että teoriassa laskee, mutta ei havaittavasti.

KA-4-järjestelmän teräsvaijerin pituuden muutos on noin 0,012 mm metriä ja astetta kohden. Kylmässä autotallissa, jossa vaijerin pituus on 1,2 metriä ja lämpötila vaihtelee kesän +25 °C:n ja talven −20 °C:n välillä, pituusero on noin 0,65 mm. Auton katon ja sisäkaton väliin jätettävä 250–400 mm:n väli ei käytännössä muutu.

Merkittävämpi on kantavan rakenteen liike. Puurakenteinen välipohja painuu ja nousee kosteuden mukana muutamia millimetrejä vuodessa. Tämä otetaan huomioon jo mitoituksessa, eikä se vaikuta auton alle jäävään 2 100 mm:n vapaaseen korkeuteen.

Kiristimet

Kiristimet säädetään asennuksen yhteydessä tilan sen hetkisessä lämpötilassa. Kylmässä tilassa suosittelemme, että kiristimet tarkistetaan kerran ensimmäisen talven jälkeen. Tarkistus kuuluu vuosihuoltoon. Kiristimiä ei pidä säätää itse. Jos yksi vaijeri näyttää löysemmältä kuin muut, ota yhteyttä meihin.

Kosteus ja kondenssi

Yleisin talvella havaittu asia ei liity kiinnitykseen vaan autoon. Kun kylmään autotalliin ripustetun auton tilaan tuodaan lämmintä ja kosteaa ilmaa, esimerkiksi auton alle pysäköidyn käyttöauton mukana, ripustetun auton kylmille pinnoille tiivistyy vettä. Vesi valuu kynnyksille ja helmoihin.

Ohjeemme ovat seuraavat:

• Kylmässä tilassa ripustetun auton alle ei pysäköidä lumista autoa. Jos tilaa käytetään myös pysäköintiin, ilmanvaihdon pitää olla riittävä.
• Lämpimässä asuintilassa suhteellinen kosteus pidetään talvella mieluiten 25–45 prosentissa. Hyvin kuiva ilma kuivattaa sisäverhoilun nahkaa ja kumitiivisteitä.
• Auton ikkunoita ei jätetä raolleen. Ripustetun auton sisäilma vaihtuu riittävästi ilman sitä.
• Vuotokaukalo tyhjennetään ja kuivataan ennen lämmityskautta. Kaukaloon kertynyt kondenssivesi on eri asia kuin vuoto, mutta sitä on vaikea erottaa ilman tarkastusta.

Nesteet ja akku

Ripustettavan auton polttoainesäiliössä saa olla enintään 5 litraa polttoainetta. Ohje on sama talvella ja kesällä. Pieni määrä polttoainetta suuressa säiliössä altistaa säiliön kondenssille, mutta riski on talvisäilytyksessä hyväksyttävä. Polttoaineen lisäainetta ei tarvita.

Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys tarkistetaan ennen ripustamista, jos auto ripustetaan kylmään tilaan. Lämpimissä tiloissa sillä ei ole merkitystä.

Akku irrotetaan tai erotetaan aina ennen ripustamista. Kylmässä tilassa suosittelemme irrottamista ja säilyttämistä lämpimässä. Akku palautetaan paikalleen vasta, kun auto on laskettu ja irrotettu.

Renkaat

Ripustetun auton renkaat eivät kanna kuormaa, joten litistymistä ei synny. Rengaspaineet laskevat silti kylmässä. Paineita ei tarvitse säätää talven aikana, mutta ne kannattaa tarkistaa ennen kuin auto lasketaan ja ajetaan ulos.

Talvirenkaita ei tarvitse vaihtaa ripustettuun autoon. Sisäkatossa olevan auton rengastyypistä ei ole säädöksiä.

Lokakuun tarkistuslista

1. Katso, että kaikki vaijerit ovat silmämääräisesti yhtä kireällä.
2. Tyhjennä ja kuivaa vuotokaukalo.
3. Tarkista, ettei auton alle jäävällä alueella säilytetä mitään, mikä nostaisi lattiatasoa ja pienentäisi kulkukorkeutta. Talvella alueelle kertyy usein lumilapioita ja kenkätelineitä.
4. Varmista, että ilmanvaihto toimii ja kosteus pysyy suositellulla alueella.
5. Jos auto on kylmässä tilassa, varaa vuosihuolto ennen joulukuuta.

Kysymyksiin vastaa asiakaspalvelumme arkisin. Jos tilassa on havaittavissa kosteusvaurion merkkejä, ota yhteyttä ennen kuin auto lasketaan.